Ошибка

5 февраля 1938 года дирижабль В-6, крупнейший дирижабль СССР, отправился спасать полярную экспедицию Ивана Папанина, дрейфующую на льдине по Арктике. Следующим вечером, 6 февраля, дирижабль на полном ходу врезался в гору в окрестностях Кандалакши, хотя всего за несколько минут до трагедии с борта В-6 была отправлена радиограмма: "Полет проходит нормально"! Из девятнадцати человек экипажа погибло тринадцать, в том числе командир Николай Гудованцев.

5 февраля 1938 года дирижабль В-6, крупнейший дирижабль СССР, отправился спасать полярную экспедицию Ивана Папанина, дрейфующую на льдине по Арктике. Следующим вечером, 6 февраля, дирижабль на полном ходу врезался в гору в окрестностях Кандалакши, хотя всего за несколько минут до трагедии с борта В-6 была отправлена радиограмма: "Полет проходит нормально"! Из девятнадцати человек экипажа погибло тринадцать, в том числе командир Николай Гудованцев. На месте падения дирижабля поставили памятник, однако никто не торопился дать ответ на вопрос, почему разбился воздушный гигант. Что же погубило дирижабль В-6? Было ли это трагическое стечение обстоятельств  или катастрофа была спланирована? Возможно, дирижабль был заранее обречен в силу каких-то дефектов конструкции, или причина была в чем-то совсем другом?

Полный текст

Другие выпуски всего 155 выпусков

Смотрите также